Közben a féltengelyek új gumiharangokat kaptak és már festésre várnak, a garázsban három új lámpaegység került a plafonra, hogy egységes, erős fényben lehessen majd éjjel-nappal dolgozni és azt hiszem mindent leegyeztettünk az MNR-rel.
Rendeltem még egy pár apróságot, köztük egy érdekességet: karrögzítő hevedert. Ez a csuklóra tépőzárazható heveder a biztonsági övbe kapcsolódik és megakadályozza, hogy baleset esetén a karok kicsapódjanak oldalra és a nyitott autóból kilendülve eltörhessenek. Nyitott kocsikkal versenyzőknek ez ma már sok helyen kötelező felszerelés. Nem tervezek versenyezni, mert nem tudom, milyen kategóriába férne bele a VortX sajnos, de a Hungaroringre sem árt egy ilyen egyszerű és olcsó kis eszköz, jobb félni, mint megijedni, ugye...
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése