Még több donor alkatrész

A hétvégén megvettük a differenciálművet és a hátsó féknyergeket.
A differenciálmű egy 1.8TD Sierrában volt előzőleg, 3.38-as áttételű, szépen forog, nem kotyog és még némi olaj is volt benne, ami szépen kiömlött a kutya pokrócára a kocsi csomagtartójában hazafelé... nem baj, legalább nem fog nyikorogni a kutya, ha belefekszik...
A féknyereg is nagyon jó állapotúnak tűnik, mozognak a dugattyúk, a kézifék kallantyú is, de a féknyerget úgyis lecseréli az MNR. Több alkatrész is van, amit ki kell hozzájuk vinni, és vagy módosítják egy kicsit vagy kicserélik egy korábban módosított példányra. A féknyereg ilyen, helyette felújított, új szimmeringekkel, új gumiharangokkal felszerelt szép fékeket adnak, célszerszám kell ugyanis a teljes szétszereléshez. A kormányoszlopra rá kell hegeszteni egy konzolt a váltónak, a differenciálművel is kell valamit matatni, ha jól tudom. A többi marad, amilyennek eredetileg Ford úr tervezte.

A féltengelyeket tovább pucoltam, az egyik festésre készen áll. Remélem a héten lefestem valamelyik este, hogy hétvégén a provédő gumiharangokat már rá tudjuk szerelni.
Szeretnénk minden donor alkatrésszel teljesen elkészülni, mire megérkezik a kit a garázsba - júniusra számítjuk -, hogy akkor már csak az új alkatrészeket és a szép tiszta felújítottakat kelljen felszerelni a kocsira, ne kelljen ezzel a koszos munkával is foglalkozni.

A hétvégén esett a hó Angliában... őrület. Remélem megjavul az idő, mire megyek két hét múlva, jó lenne, ha Marc ki tudna vinni egy körre a kocsijával...